受商用飞机订单下滑连累,1月份美国制造业新订单降幅超出预期。
3月5日周二,美国商务部人口普查局发布数据显现,美国1月工厂订单环比下降3.6%,逊于商场预期的2.9%,为2020年4月以来最大降幅。此外,前值批改后由环比增加0.2%变为环比下降0.3%。1月份工厂订单同比下降了1.6%。
有剖析指出,1月工厂订单下降的首要原因是:商用飞机预定量急剧下降。
本年1月5日,一架波音737 Max 9飞机在飞翔途中舱门掉落,导致美国联邦航空办理局(FAA)命令Max9全系停飞。该事情对波音的名誉造成了严重冲击,商场对波音飞机安全质量问题存疑。波音公司在其网站上陈述称,1月份仅收到了3个商用飞机订单,远低于12月份的371个订单。
各分项指数方面:
商用飞机订单在1月份暴降了58.9%,此前12月份曾上升1.0%。
核算机和电子产品的订单激增了1.3%。
机动车车身、零部件和拖车的订单增加了0.7%。
全体交通运输订单在12月份下降0.6%之后,1月份大跌了16.2%。
电气设备、家电和零部件订单增加了0.9%。
机械订单则小幅下降了0.3%。此外,原材料和加工金属产品订单也呈现下滑。
制造品出货量下降了1.0%,库存稍微下降了0.1%。工厂的未完成订单在上月增加了1.3%之后,1月上升了0.2%。
政府还陈述称,美国1月份非国防本钱产品(不包括飞机)订单相等,未达预期的0.1%增加。中心本钱产品出货量增加0.9%,高于之前报导的0.8%。非国防本钱产品订单暴降19.5%,超越预期的19.4%。据上星期报导,这些产品的出货量下降了3.0%,会影响GDP中的企业设备开销核算。企业设备开销已接连两个月缩短,显现出企业在设备投资方面的慎重情绪。
有剖析指出,自2022年3月以来,美联储累计加息525个基点,导致2023年出产放缓。虽然美国制造业在2023年面对应战,但全体上或许正在迎来复苏。商用飞机订单的大幅下降不代表整个制造业的趋势,例如核算机和电子产品的需求激增。
此外,供给办理协会(Institute for Supply Management)的一项查询显现,制造商对未来的展望变得愈加达观。
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